老司机跟您谈开车
十五年过去喽
初次领到驾驶证至昨天，已满十五年了，今天是第十六年的开始！ 回想从刚刚拿到证的喜悦，到两千年买车后若干次的长途驾驶的风风雨雨，再到目前深圳市内行车环境的日益恶化，对其中的酸甜苦辣是感受备深……
开车上路时要有责任感，你不光属于你自己，你还是丈夫、还是父亲、还是儿子……为了这些爱你的人和你爱的人，每天请谨慎驾驶，这样才能平安回家。
要集中精力，眼观六路，耳听八方，明确自己的车在车流中的位置
和前面的车一定要根据车速保持合理的距离，不要跟得太紧，也不能落后于车流。不管自己开的是什么车，在路上一定要争取看到前几台车的行驶情况（前车不能是大货和大巴），这样才可以透过前面小车的后车窗再看前面第二台车，还可以稍稍偏左侧一些，从后面直接看到第三台、第四台车的行驶情况。如果能够看到前面4台车了，基本上就没什么问题了，放心跟着走就是了。
要注意的是：
1.一定要注视前面几台车（以第三台车为焦点最好）；
2.用余光盯着前车的尾灯；
3.还要估算一下你前面几台车之间的距离（第二与第三之间、第三与第四之间等，这点非常重要。此时如果第四台车出现紧急情况，可以保证你与第三台车同时刹车，很可能第三追了第四，第二也可能追第三，但自己肯定不会追第二）。
行车的时候要对自己车的前、左、右、后（这点比较容易忽略）的车况要了解，并且注意自己的车与其他车的相对位置和速度关系。对后面一些比较危险的车如大客、大货，避而远之为妙。发现后车跟得紧，可变线避之或点刹警告他—-您离我太近了。对于左右两侧的车，要提防他们的突然变线。
行车的时候要有换位思维。
要考虑自己的开车行为，如转向、变道、超车、刹车、灯光对别的车有什么影响，给别的车留“一条后路”，留一点空间，也就是给自己多一分安全。
行车时两手以3点、9点的位置握方向盘，转向时手在12点与6点的位置间滑动，不让任何一只手越过中间。在车辆转向方向一侧的手向下拉，而另一只手则往上推方向盘，用这种方法车的转向比用双手交叉打方向的方法快，而且这种方法可以让你有更好的路感，让你能分辨车对路面的反应。
在过十字路口时的速度一定要控制好，最好在40—-60之间，否则出事故的可能性会大大增加。
做到在变线时后车不踩刹车、不闪灯、不鸣笛。
尽量遵守交通规则，把车速控制在一个良好合理的区间，虽然慢一点，但却能够保证在出现突发事件时有足够的安全距离和时间避开事故。
喝酒不开车，开车绝不喝酒。
……
如今开车是加油越来越缓，刹车越踩越轻，速度越来越稳定，变线、转弯之前的回头越来越多。
也许是开车的时间长了，也许是老了。
该日志未加标签。